Kako odabrati zvučnike u automobilu

Većina automobila ima osnovnu konfiguraciju s minimalnim nizom opcija, koje nisu uključene u popis zvučnika. Mogućnost vlastitog instaliranja često pomaže uštedjeti pristojnu svotu novca. Da biste to učinili, prvo biste trebali detaljnije razumjeti koje stupce odabrati za automobil.

Kriteriji za odabir zvučnika u automobilu

Odabir ispravnog sustava složen je proces koji zahtijeva određeno znanje. Čak i najskuplji sustav ne jamči očekivani kvalitetni zvuk s nepravilnim odabirom. Ovo zahtijeva poznavanje karakteristika, funkcija i pravila za odabir akustike.

Veličina

Veličina stupaca određena je duljinom dijagonale difuzora. Što je veći, to se bolje reproducira zvuk niske frekvencije. Suprotno tome, visoke frekvencije reproduciraju bolje male zvučnike. Jednostavna komponenta AS uključuje 2 zvučnika s dijagonalom 17-18 cm (niske frekvencije), 2 - s dijagonalom 10-12 cm (srednja), 2 - s dijagonalom od 3-5 cm (visoka).

Upozorenje! Zvučnici se odabiru na temelju veličine standardnih tehnoloških rupa za ugradnju zvučnika ovisno o modelu automobila.

Snaga

Postoji pravilo odabira snage zvučnika: ona ne smije prelaziti izlaznu snagu autoradioa. Ako to ne učinite, zvučnici će raditi u praznom hodu kad je nemoguće poboljšati zvuk.

Razlikovati radnu (nominalnu) i vršnu snagu zvučnika. Prvi znači parametar u kojem zvučnici djeluju dulje vrijeme bez smetnji i vjerojatnosti kvara. Drugi je maksimalna moguća razina zvuka u kratkom vremenu. Što su veće vrijednosti oba parametra, sustav proizvodi glasniji i snažniji zvuk. Ti su parametri navedeni među opisnim karakteristikama govornika.

Materijal difuzora

Materijal koji se koristi za difuzor također utječe na kvalitetu zvuka. Glavni kriterij za njegov izbor je sposobnost distribucije zvuka maksimalnom brzinom. U ovom slučaju, masa materijala treba težiti na minimum, a krutost - do maksimuma.
Difuzori prema materijalu za proizvodnju su:

  1. Polipropilen (plastika) - pruža dobar zvuk, posebno u srednjem rasponu, po budžetskim troškovima.
  2. Papir - oni proizvode visoku kvalitetu zvuka, ali u uvjetima visoke vlažnosti apsorbiraju vodu, što dovodi do promjene mase i smanjenja koeficijenta prigušivanja. Modeli papira ojačani su filcem, vunom, rjeđe gumom, kao i impregnacijom otpornom na vlagu.

Membrane visokotonca izrađene su od svile, titana ili aluminija. Ovi materijali pružaju visoku čvrstoću uz malu težinu. Za izradu srednje i niskofrekventnih stupova koristi se papir s dodacima, keramika i drvo.

Pomoć! Trošak difuzora iz polipropilena nekoliko je puta manji od troškova papirnog.

Osjetljivost

Osjetljivost ili zvučni tlak smatraju se prioritetom pri odabiru zvučnika. Određuje učinkovitost pretvaranja električne energije u zvuk. Što je veći koeficijent osjetljivosti, to je veća glasnoća zvuka. Optimalna vrijednost je razina zvučnog tlaka - 92-94 dB. Iz zvučnika manje snage, ali s većom osjetljivošću, možete dobiti glasniji zvuk.

Razine zvučnika

Akustični sustavi koje nudi tržište podijeljeni su u tri skupine:

  1. Širokopojasni zvučnik najpristupačniji je i najtraženiji tip koji omogućuje slušanje radija u načinu mirnog audio telefona. To je jedan stupac koji proizvodi cijeli spektar frekvencija.
  2. Coaxial - uključuje nekoliko zvučnika smještenih u jednom kućištu. Svaki od njih odgovoran je za svoju razinu frekvencije (niska, srednja, visoka). Kvaliteta reprodukcije se značajno poboljšava. Vlasnici automobila to dobro tvrde zbog pristojnog zvuka po pristupačnoj cijeni.
  3. Komponenta - za razliku od prethodne, sastoji se od zvučnika različite razine frekvencije koji imaju pojedinačno kućište. Jednostavna opcija uključuje 2 zvučnika nižeg i srednjeg raspona i dva zvučnika s visokotoncem. Skuplji sustavi imaju subwoofer ili crossover.

Upozorenje! Komponentni sustavi imaju maksimalnu fleksibilnost u podešavanju zvuka i opsežnim opcijama izgleda.

Odabir ovisno o mjestu ugradnje

U većini modela modernih automobila na vratima se nalaze posebni otvori za ugradnju zvučnika. Najčešće je njihova veličina 16, 5 cm ili 13 cm. Instalacija na redovitim mjestima čuva tvornički dizajn automobila i ne zahtijeva dodatnu obuku. Ako zvučnik nije prikladan za ugradnju u tehnološku rupu u veličini, ugrađuje se na vrata na podijumu ili na posebno pripremljena i odabrana mjesta.

Za frontalnu akustiku biraju se dva ili tri ternarna sustava koji zahtijevaju pripremu posebnih mjesta, jer za njih nisu predviđeni redoviti. Ako se kvaliteta zvuka ne postavlja, postavljaju se koaksijalni prednji zvučnici. To vrijedi i ako je postavljanje komponentnog sustava teško. U prednja vrata nalaze se prednji zvučnici. Zvučnici s visokom frekvencijom (visokotonci) obično se postavljaju na prednje stupove tijela.

Važno! Za kvalitetan zvuk u automobilu dovoljna je ugradnja prednjih zvučnika i dva visokotonca na prednje stupove karoserije.

Stražnji zvučnici pružaju ugodan zvuk putnicima koji sjede iza. Gotovo uvijek se za to koriste koaksijalni sustavi, iako ugrađuju komponente po volji. Zvučnici se mogu postaviti u stražnja vrata, a subwoofer u prtljažniku osigurati slobodan prostor između njih.

Pogledajte video: Ozvucenje za auto (Ožujak 2024).

Ostavite Komentar